Monobloc Mobile Acier Inoxydable et Aluminium

Monobloc Mobile Acier Inoxydable et Aluminium

  •  Fabriqué en acier inoxydable et aluminium ;
  • Peinture électrostatique à poudre de polyester dans les couleurs RAL7035 pour les panneaux et RAL9007 pour les piliers et le toit;
  • Toit et grilles en tôle d’aluminium micro perforé pour une meilleure dissipation de chaleur ;
  • Portes isolées avec joints en polyuréthane ;
  • Panneaux conçus par doubles parois et isolés par joints en polyuréthane ;
  •  Testés à l’usine ;
  •  Flexibilisation dans l’usage de l’espace intérieur, de façon à recevoir divers type d’équipement;
  • Manutention réduite ;
  •  Système spécial de ventilation anti-condensation, par l’intermédiaire de grilles spéciales en tôle micro perforé;
  • Tropicalisés ;
  • Ventilation protégés par grilles en tôle micro perforée afin d’éviter l’introduction d’insectes et/ou reptiles, tout en maintenant un haut niveau de ventilation;
  • Dégrée de protection (CEI 60529 et EN 50102): IP 44D.

 

Équipement

  • Tension nominal jusqu’à 36 kV
  • Tableau MT 2I+PF (Entrée+Sortie+Protection par fusibles)
  • Transformateur jusqu’à 630 kVA ;
  • Tableau général de Basse Tension.

 

Remorque

  • Remorque de 2 axes avec structures en acier ST52.3 sur estrade revêtue en tôle d’acier
  •  Lance d’attelage articulée avec près de 1400 mm de longueur équipé avec pointe normalisée et réglable en hauteur
  • Suspension avant et arrière mécanique équipée avec ressorts paraboliques ;
  •  Axe frontal carré de 60 mm sans blocage ;
  • Axe postérieur carré de 60 mm équipé de frein de 300×90 mm d’actionnement pneumatique
  • Couronne rotative de sphères sur le cadre de suspension frontal pour la direction de cet axe
  •  4 roues complètes de dimensions 15.3 »11.5/80-15.3 » 16PR 00 06 161 21,5, plus une de secours
  • Système de freinage pneumatique commandé par le véhicule tracteur. Freinage de parking automatique par maxi-brakes. Valves relais d’urgence de sécurité qui freinent la remorque en cas de se désaccoupler accidentellement
  •  4 Stabilisateurs mécaniques pour parking et nivelage de la remorque
  •  Signalisation lumineuse en accord avec le code routier européen ;
  •  Garde-boue sur les roues
  •  Traitement de surfaces : Décapage par microsphères d’acier de niveau 2,5 SAE peinture primaire anticorrosion suivit de peinture de finition avec peinture de 2 éléments en couleur RAL 9007

 

Description du produit

FICHE TECHNIQUE DU PRODUIT